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Viele Kunden kommen zu uns, weil ein Fahrzeug nicht zuverlässig läuft, eine Warnleuchte auftritt oder bereits mehrere Reparaturversuche ohne dauerhaftes Ergebnis gemacht wurden. Gerade bei elektrischen Problemen, Motorlaufstörungen oder unklaren Geräuschen reicht es nicht, auf Verdacht Teile zu tauschen. Wir nehmen uns zuerst die Zeit, den Fehler einzugrenzen und die Ursache nachvollziehbar zu prüfen.
Ein verbindlicher Preis ist erst nach Sichtung des Fahrzeugs möglich. Das sagen wir bewusst offen. Bauteilpreise unterscheiden sich je nach Modell, Motorisierung und Ausführung deutlich. Auch der Arbeitsaufwand hängt davon ab, wie gut ein Bauteil zugänglich ist und ob weitere Prüfungen notwendig sind. Eine pauschale Aussage am Telefon wäre in vielen Fällen nicht seriös.
Unsere Arbeit umfasst Service, Inspektion, Bremsen, Reifen, HU/AU-Vorbereitung, Fehlerdiagnose, elektrische Probleme, Karosseriearbeiten, Unfallinstandsetzung, Smart Repair sowie Motor- und Getriebeinstandsetzung. Für Hybrid- und Elektrofahrzeuge ist Fachwissen im Bereich System- und Hochvolttechnik vorhanden. Auch Oldtimer, insbesondere Mercedes-Fahrzeuge, gehören zu den Fahrzeugen, bei denen Erfahrung und sauberes Arbeiten besonders wichtig sind.
Uns ist wichtig, dass Kunden verstehen, was an ihrem Fahrzeug gemacht wird. Defekte Teile zeigen wir auf Wunsch, eine Fotodokumentation ist ebenfalls möglich. So entsteht keine unnötige Distanz zwischen Werkstatt und Kunde. Wer sein Fahrzeug abgibt, soll nachvollziehen können, warum eine Reparatur sinnvoll ist und welche Arbeit tatsächlich durchgeführt wurde.
Eine häufige Frage lautet: Was kostet die Reparatur? Wir verstehen diese Frage gut. Niemand möchte sein Fahrzeug abgeben und danach von einer Rechnung überrascht werden. Trotzdem wäre es falsch, einen festen Preis zu nennen, ohne das Fahrzeug gesehen zu haben. Schon bei einem Bremsenwechsel, einer Fehlermeldung oder einem elektrischen Problem können Modell, Baujahr, Ausstattung und Zustand große Unterschiede machen.
Unser Grundsatz ist deshalb einfach: Erst prüfen, dann erklären, dann entscheiden. Wir nennen keine Arbeiten, nur damit der Auftrag größer wird. Wenn eine Reparatur nicht notwendig ist, sagen wir das. Wenn mehrere Wege möglich sind, erklären wir die Unterschiede sachlich. Gerade bei älteren Fahrzeugen oder Fuhrparks ist diese Einschätzung wichtig, weil nicht jede technisch mögliche Reparatur automatisch wirtschaftlich sinnvoll ist.
Für Gewerbekunden zählt außerdem Planung. Ein Fahrzeug, das steht, arbeitet nicht. Deshalb achten wir bei Fuhrparks auf eine klare Abstimmung: Welche Fahrzeuge müssen zuerst erledigt werden? Welche Serviceintervalle stehen an? Welche Arbeiten lassen sich sinnvoll zusammenlegen? Mit mehreren Hebebühnen können wir auch mehrere Fahrzeuge parallel bearbeiten, soweit es die Teileverfügbarkeit und der Arbeitsumfang zulassen.
Unsere Werkstatt ist aus einer persönlichen Haltung entstanden. Der Wunsch nach ehrlicher Arbeit im KFZ-Bereich kam nicht aus einer Werbeidee, sondern aus eigenen Erfahrungen mit unfairer Behandlung in Werkstätten. Daraus ist ein Betrieb geworden, in dem wir Kunden nicht mit Fachbegriffen alleinlassen, sondern Probleme so erklären, dass eine Entscheidung möglich ist.
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Ein verbindlicher Preis ist erst möglich, wenn wir wissen, um welches Fahrzeug es geht und das Fahrzeug geprüft wurde. Bauteilpreise und Arbeitsaufwand unterscheiden sich je nach Modell stark.
Wir geben gerne eine erste Einschätzung, aber keine pauschalen Festpreise ohne Sichtung. Das ist für beide Seiten fairer.
Ja, wir betreuen auch Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen. Dazu gehören zum Beispiel Service, Reparaturen, Diagnose, Reifen, HU/AU-Vorbereitung und Unfallinstandsetzung.
Mit 7 Hebebühnen und über 1200 qm Werkstattfläche können wir mehrere Fahrzeuge organisatorisch besser einplanen. Die konkrete Abstimmung erfolgt immer nach Fahrzeuganzahl, Dringlichkeit und aktuellem Arbeitsumfang.
Ja, elektrische Probleme gehören zu unseren Schwerpunkten. Der Inhaber ist System- und Hochvolttechniker, dadurch können auch viele Themen an moderner Fahrzeugelektronik, Hybrid- und Elektrofahrzeugen fachlich geprüft werden.
Der genaue Umfang hängt vom Fahrzeug und vom Fehlerbild ab. Deshalb ist eine Diagnose vor Ort wichtig.
Ja, wir übernehmen Karosseriearbeiten, Smart Repair, Lackarbeiten und Unfallinstandsetzung. Auch die Abwicklung im Zusammenhang mit Gutachten oder Versicherungsfällen ist möglich, wenn der konkrete Fall dazu passt.
Nach der Besichtigung erklären wir, welche Arbeiten notwendig sind und welche Schritte sinnvoll aufeinander folgen.
Ja. Unsere Werkstatt befindet sich in Ditzingen, Berblingerstraße 16. Aus Stuttgart-Weilimdorf ist der Weg kurz, besonders für Kunden, die eine freie KFZ-Werkstatt außerhalb des direkten Stadtverkehrs suchen.
Bitte stimmen Sie Termine möglichst vorher mit uns ab, damit wir die Prüfung Ihres Fahrzeugs sinnvoll einplanen können.